Segueix i.de.a.nt la Diagonal

El procés participatiu per la creació de la nova Diagonal de Barcelona segueix el seu curs, el passat 18 de març es van presentar les dues propostes finals. De manera resumida, es proposa un canvi total de la capacitat de la Diagonal, es passa de 4 a 1 carril per sentit, es mantenen els carrils-bus i es connecten el Trambaix amb el Trambesòs. Aquells majors de 16 anys que estiguin empadronats a Barcelona des del 31 de desembre del 2009 podran participar en la consulta, que es farà entre els dies 10 i 16 de maig del 2010, per escollir el projecte guanyador.

Les propostes es poden consultar a: http://www.bcn.es/diagonal/, i per seguir d’aprop tot el procés podeu visitar el blog: http://ideadiagonal.wordpress.com/.

Entrada en funcionament (d’un tram) de la L9

La Línia 9 avança, encara que no ho tinguem present després de tants aplaçaments de la data de finalització, l’Obra de Barcelona i de Catalunya (si se’m permet) continua i no s’atura (gaire). I fins i tot, des del 13 de desembre ja podem utilitzar-la.

El tram IV ja entrat en funcionament!, bé, de fet, no és tot el tram, de moment estan en operatives les 5 estacions del tram IV que es corresponen a la part que passa per Santa Coloma. Segons està previst, en la primavera del 2010 entraran en funcionament la resta de les estacions del tram, que va des de Sagrera fins a Can Zam i Gorg. I de la resta, millor no preguntar.

Péls interessants, deixo un reportatge del Quèquicom sobre la Línia 9 titulat “L9: un Metro únic al món” on s’explica de manera divulgativa la construcció i funcionament de la L9. També es podria discutir si tenir un Metro únic al món és positiu o negatiu.

Posada en servei de la Línia 9

i.de.a la Diagonal

No és cap novetat que l’Ajuntament de Barcelona vol remodelar el tram central de la Diagonal. El que sí és nou, és el procés participatiu ciutadà. Per mitjà d’una campaña publicitària s’insta a la gent a aportar les seves idees, per fer-ho només s’ha d’omplir un formulari a la web, on també s’hi pot trobar el funcionament d’aquesta iniciativa, a més d’informació històrica, fotografies, arquitectura, art,… i fins i tot s’hi poden trobar documents de mobilitat i urbanisme de la Diagonal, no soc molt expert en el tema, però sembla força interessant. La veritat és que estic mig intrigat per veure com surt tot això, perqué sembla que s’hi han ficat seriosament i tot. Ara estem en la fase d’aportacions ciutadanes (que acaba aquest mes), i fins decembre es valoraran les propostes per tal de proposar varies alternatives serioses i a mitjans del 2010 s’ha de concloure amb una consulta popular. S’haurá de veure com acaba tot perqué la Diagonal, a part de ser una via important, creua els carrers amb més trànsit del centre de Barcelona, així que convertir-ho en un passeig amb tramvia i carril bici no crec que sigui trivial. Però bé, això no vol dir que sigui una mala iniciativa, al cap i a la fi, la ciutat és dels ciutadans, no?