ConstruCloud » Metálicas http://www.construcloud.com Tue, 02 Apr 2013 10:15:52 +0000 es-ES hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5 Nueva pasarela en Sant Climent de Llobregat http://www.construcloud.com/2011/01/20/nova-passarel%c2%b7la-a-sant-climent-de-llobregat/ http://www.construcloud.com/2011/01/20/nova-passarel%c2%b7la-a-sant-climent-de-llobregat/#comments Thu, 20 Jan 2011 21:17:26 +0000 Jaume http://www.construcloud.com/?p=631 La nueva pasarela de Sant Climent de Llobregat está lista para ser inaugurada. En breve el post completo de la pasarela.

]]> http://www.construcloud.com/2011/01/20/nova-passarel%c2%b7la-a-sant-climent-de-llobregat/feed/ 7 Jardín Tarradellas http://www.construcloud.com/2010/11/13/jardi-tarradellas/ http://www.construcloud.com/2010/11/13/jardi-tarradellas/#comments Sat, 13 Nov 2010 00:11:11 +0000 Jaume http://www.construcloud.com/?p=516 En la esquina de la calle Berlin con Marqués de Santmenat (en Barcelona) se está construyendo el Jardin Tarradellas, una pequeña obra promovida por el Instituto Municipal del Paisaje Urbano y la Calidad de Vida (IMPUiQV), en la valla de la obra se explica: “el derribo de una antigua edificación [...] dejó al descubierto una medianera sobra la via pública que causa un especial impacto sobre el paisaje de la ciudad por su gran visibilidad. Esta situación nos invita a plantear una intervención de integración singular que utilize la materia viva como argumento.
Se plantea un jardín vertical. Una estructura metálica funciona como esqueleto de apoyo del jardín con varios niveles que sustentan las plantas. El jardín toca el suelo mediante un muro de piedra que se extiende sobre el pavimento de la esquina. Se compone de una base siempre verde sobre la cual brotan varias plantes con flor que van cambiando de color al largo del año.
La elección de la vegetación se ha realizado para reducir el mantenimiento y crear un trozo de naturaleza que favorezca la colonización de especies animales, principalmente de pájaros. Con esta transformación de la medianera en jardin se crea un nuevo ecosistema que supondrá un beneficio social y ambiental para la ciudad”.

Aparte de éste discurso no he conseguido encontrar más información del jardín, ni en la web de paisaje urbano ni en la web de los proyectistas, Capella Garcia Arquitectura, SLP. Pero lo que me ha llamado más la atención ha sido la solución estructural, en éste caso los proyectistas han escogido una estructura metálica ligera ya que las sobrecargas a aguantar no son muy grandes. La problemática de la durabilidad se ha resuelto galvanizando toda la estructura, de ésta forma se impide el avance de la corrosión del acer y se evita el mantenimiento durante prácticamente toda la vida útil de la estructura, siempre que se garantice un suficiente espesor de la capa de zinc del galvanizado.

La técnica del galvanizado está muy desarrollada y es una solución muy utilizada en la obra civil, se utiliza en farolas, mobiliario urbano, barreras y pretiles de carretera. Se puede utilizar como solución estructural pero tiene ciertos inconvenientes que el proyectista debe tener en cuenta. No se pueden realizar soldaduras en obra, es decir, que todas las uniones tienen que ser atornilladas, y el tamaño máximo de las vigas está limitado a la capacidad de las bañeras de galvanizar. En las fotos, se puede apreciar las uniones entre bigas para poder ensamblar la estructura en obra.

Para profundizar más en los aspectos técnicos del proceso de galvanizado recomiendo la web de laAsociación Técnica Española de Galvanización (ATEG).





]]> http://www.construcloud.com/2010/11/13/jardi-tarradellas/feed/ 9 Más heavy-lifting http://www.construcloud.com/2010/09/19/mes-heavy-lifting/ http://www.construcloud.com/2010/09/19/mes-heavy-lifting/#comments Sun, 19 Sep 2010 16:07:10 +0000 Jaume http://www.construcloud.com/?p=440 Hangar Iberia

En el anterior post hablábamos del izado del vano central del último puente sobre el rio Ebro, entre Sant Jaume d’Enveja y Deltebre. Pues siguiendo con la temática del heavy-lifting en la última Newsletter enviada por VSL éste agosto se explicaban las operaciones de construcción del nuevo hangar de Iberia en el aeropuerto del Prat, Barcelona.

La cubierta del hangar está formada por una malla espacial de perfiles tubulares metálicos, los responsables de esta cubierta son Asteca Estructuras Espaciales, que además han puesto a disposición de cualquiera el seguimiento de la obra en la web  http://www.hangardeasteca.com/. El hangar, a pesar de tener una planta ovalada podrá alojar los aviones de mayor envergadura como el Airbus A-380. Debido a la complejidad de la estructura se optó por construirla sobre tierra firme y posteriormente elevarla hasta la posición final. La malla tiene una superfície de 13.200 m2 y cubre una luz de 155 m.

La operación de izado se finalizó el 23 de marzo, cuando se situó la estructura metálica a 25 m sobre el terreno, en su posicón final. Se han necesitado 14 gatos de izado y 14 més de retención para levantar las 1100 tonelada de acero de la cubierta. Pero la mayor dificultad en una operación de estas características es mantener la estructura equilibrada en todo momento para que no se produzcan sobre cargas sobre ningún gato hidráulico, por tanto, se ha necesitado un preciso control y seguimiento del izado mediante el uso de la tecnologia laser. En el video se puede seguir toda la operación resumida en menos de un minuto.

La empresa constructora del hangar es Cobra y la ingeniería la ha llevado a cargo Assad Desarrollo, SL.  También se puede encontrar más información en la nota de prensa de Iberia del día 23 de marzo del 2010.

]]> http://www.construcloud.com/2010/09/19/mes-heavy-lifting/feed/ 0 Prontuari informàtic… http://www.construcloud.com/2009/12/08/prontuari-informatic%e2%80%a6/ http://www.construcloud.com/2009/12/08/prontuari-informatic%e2%80%a6/#comments Tue, 08 Dec 2009 22:02:00 +0000 Jaume http://www.construcloud.com/2009/12/08/prontuari-informatic%e2%80%a6/ … de la EHE?, doncs no, ha arribat el Prontuari Informàtic d’Estructures Metàl·liques i Mixtes (PIEM).

La setmana pasada vaig tenir una d’aquelles sorpreses agredolces. Al obrir la Newsletter de Constructalia vaig veure que destacaven el llançament del PIEM. De la mà de FHECOR, APTA i ArcelorMittal han llançat aquesta aplicació de descàrrega gratuïta però de grans possibilitats, conté mòduls dels Materials, Anàlisis, ELS, ELU, Unions, resistència al foc i durabilitat. Però el més interessant és el mòdul d’anàlisi seccional, que permet el càlcul d’interacció d’esforços (Moment-Tallant, Moment-Axil i Moment XX-Moment YY) per tot tipus de seccions. Per tot tipus de seccions??, SÍ!!, també classe 4.

De moment és una versió betta, però la impressió inicial és que és molt complet i que pot ser una eina molt potent. L’única pega que se’n podria destacar és la difícil navegació pels diferents continguts.

Descarregar PIEM

]]> http://www.construcloud.com/2009/12/08/prontuari-informatic%e2%80%a6/feed/ 0 Detalls Constructius. CYPE http://www.construcloud.com/2009/03/11/detalls-constructius-cype/ http://www.construcloud.com/2009/03/11/detalls-constructius-cype/#comments Wed, 11 Mar 2009 14:38:00 +0000 Jaume http://www.construcloud.com/2009/03/11/detalls-constructius-cype/

L’altre dia, mentre xafardejava per el web de CYPE, vaig fer un descobriment d’aquells que et donen ganes de pregonar-ho als quatre vents. Resulta que CYPE edita un llibre de detalls constructius, Biblioteca de Detalles Constructivos, el llibre aquest ja el tenia fitxat des de feia temps, però com que costa més de 110€ només l’havia pogut fullejar a la Diaz de Santos. La sorpresa va ser quan vaig a petar a http://detallesconstructivos.cype.es/ i descobreixo que tots els detalls del llibre es troben digitalitzats!! 
(Espero que no porti molt de temps en funcionament aquest tema, perqué sinò em sentiria com un amateur ¬¬’).
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